Hybrides de golf
L'hybride, ou rescue, remplace les longs fers : sa tête plus large fait monter la balle sans forcer et pardonne mieux les coups décentrés, tandis que sa longueur proche d'un fer le rend plus facile à contrôler qu'un bois de parcours. Choisissez-le d'après son loft, de 17° pour remplacer un fer 2 jusqu'à 28° et plus pour un fer 6, en le plaçant entre votre dernier bois et votre plus long fer. Pour construire le reste de votre sac, du driver au putter, parcourez nos clubs de golf.
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Prix conseillé
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Partir de son plus long fer, sans dépasser son dernier bois
Pour placer un hybride dans votre sac, regardez d'abord le plus long fer que vous jouez bien : fer 4, 5 ou 6. L'hybride prend la place du fer juste au-dessus, ou des deux si vous en ajoutez deux. À l'autre bout, ne prenez jamais un hybride plus fermé que votre dernier bois de parcours : un hybride à 18° derrière un bois 5 à 18° couvre la même distance, et vous hésiterez à chaque coup entre les deux. Les numéros varient d'une marque à l'autre, raisonnez donc en degrés : de 17° pour les plus fermés à plus de 30° pour les plus ouverts, avec un écart de 3 à 4° entre deux clubs voisins.
Hybride ou bois de parcours : deux trajectoires différentes
À loft voisin, les deux clubs ne font pas voler la balle de la même façon. Le bois de parcours, plus long, frappe la balle en balayant : elle part haut, avec peu d'effet, et roule davantage à l'atterrissage. L'hybride, plus court, se joue avec un angle d'attaque plus descendant, comme un fer : la balle prend plus d'effet et s'arrête plus vite, ce qui en fait le meilleur club pour attaquer un green de loin. Un hybride ouvert remplace donc très bien un bois 7 ou 9. Pour la distance pure au départ ou depuis le fairway, un bois 3 ou 5 reste en revanche difficile à remplacer.
Flex, manche et réglages
Les hybrides se déclinent du flex Light, pour les swings lents, au Stiff et au X-Stiff pour les swings rapides, avec des versions Women plus légères sur les modèles femme. En règle générale, gardez le flex de vos bois de parcours. La plupart sont montés en graphite, plus léger. Certains modèles existent en acier pour les joueurs qui veulent retrouver les sensations de leurs fers. De nombreux hybrides ont aussi un col réglable : un ou deux degrés de loft en plus ou en moins suffisent souvent à supprimer un doublon de distance. Pour valider le bon réglage, une mesure au Trackman lors d'une séance de fitting dans notre espace d'Aubière évite les approximations.

