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Titleist GTS

La gamme Titleist GTS succède à la série GT et repose sur une promesse simple : gagner en vitesse de balle et en stabilité, sans sacrifier l'un pour l'autre. Concrètement, Titleist a généralisé son polymère composite (PMP) à l'ensemble du corps du club (là où la génération GT ne l'utilisait que sur la couronne) ce qui libère près de 30 grammes de masse à repositionner librement dans la tête. Résultat : plus de tolérance, plus de réglages, et un MOI supérieur à celui des GT. La gamme se décline en trois drivers (GTS2, GTS3, GTS4), en bois de parcours (GTS2 et GTS3 Fairway) et en versions Women, chaque modèle ciblant un profil de joueur précis. Comme toujours chez Titleist, le fitting reste central : c'est lui qui détermine le bon modèle, le bon loft et le bon shaft.

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Titleist Driver GTS 2 Adresse Titleist Driver GTS 2 Détail Nouveau modèle
Titleist
Driver GTS 2

  • Prix conseillé

    749,00 €

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    À partir de 674,10 €
Joueur
  • Droitier
Loft
  • 9°
  • 10°
Flex
  • Regular
  • Stiff
Titleist Bois de parcours GTS 2 Fairway Adresse Titleist Bois de parcours GTS 2 Fairway Détail Nouveau modèle
Titleist
Bois de parcours GTS 2 Fairway

  • Prix conseillé

    429,00 €

    -10%

    À partir de 386,10 €
Joueur
  • Droitier
  • Gaucher
Numéro
  • 3
  • 4
  • 5
  • 7
Flex
  • Light
  • Regular
  • Stiff
  • X-Stiff
Titleist Driver GTS 3 Adresse Titleist Driver GTS 3 Détail Nouveau modèle
Titleist
Driver GTS 3

  • Prix conseillé

    749,00 €

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    À partir de 674,10 €
Joueur
  • Droitier
Loft
  • 9°
  • 10°
Flex
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Titleist Bois de parcours GTS 3 Fairway Adresse Titleist Bois de parcours GTS 3 Fairway Détail Nouveau modèle
Titleist
Bois de parcours GTS 3 Fairway

  • Prix conseillé

    429,00 €

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Joueur
  • Droitier
Numéro
  • 3
  • 5
Flex
  • Regular
  • Stiff
Titleist Driver GTS 4 Adresse Titleist Driver GTS 4 Détail Nouveau modèle
Titleist
Driver GTS 4

  • Prix conseillé

    749,00 €

    -10%

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Joueur
  • Droitier
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  • 10°
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Pourquoi passer du GT au GTS ?

L'évolution clé tient à la structure. Sur la gamme GT, le composite habillait la couronne. Sur GTS, il enveloppe tout le corps du club : environ 60 % de la surface de la tête pour seulement 13 % de sa masse. Cette économie de poids redonne aux ingénieurs une marge de manœuvre considérable pour placer la masse là où elle compte : en arrière pour la stabilité, bas et avant pour la vitesse. C'est cette base technique qui rend chaque modèle GTS plus tolérant et plus ajustable que son équivalent GT.

Les technologies communes à toute la gamme GTS

Tous les modèles GTS partagent le même socle technologique.

Structure à masse répartie (Split Mass Frame)

Le corps entièrement thermoformé répartit la masse simultanément vers l'arrière, pour augmenter la stabilité et le moment d'inertie (MOI), et vers le bas et l'avant, pour optimiser la vitesse et les conditions de lancement. C'est le cœur de la performance « sans compromis » revendiquée par la gamme.

Face Speed Sync

Une architecture de renfort interne spécifique élargit la zone de frappe efficace et limite la perte de vitesse de balle sur les impacts décentrés. En clair, vos coups ratés perdent moins de distance.

Ajustabilité SureFit et double pondération

Chaque tête combine le hosel SureFit (réglage du loft et du lie) à un système de poids interchangeables. Votre fitter ajuste la position du centre de gravité (CG) à votre swing pour optimiser vitesse, angle de lancement, spin et stabilité. Le GTS3 et le GTS4 ajoutent un rail SureFit CG réglable, le système le plus complet jamais proposé sur un driver Titleist.

Aérodynamisme accéléré

Une partie arrière plus relevée réduit la traînée et favorise une vitesse de swing supérieure, sans effort supplémentaire du joueur.

Couronne et corps composite

Léger, durable et accordé pour produire le son caractéristique de Titleist, le composite enveloppant constitue la base des sensations et de la performance de toute la gamme, drivers comme bois de parcours.

Drivers GTS : quel modèle pour quel profil ?

Modèle Profil de joueur Priorité Volume Lofts Ajustabilité
GTS2 Recherche tolérance et distance Stabilité + vitesse sur toute la face — 8, 9, 10, 11° Hosel SureFit + double poids
GTS3 Joueur exigeant, swing vertical Contrôle et réglage fin — 8, 9, 10, 11° Hosel SureFit + rail CG + double poids (le plus ajustable)
GTS4 Joueur générant trop de spin Spin réduit, trajectoire tendue 460 cc 8, 9, 10° Hosel SureFit + rail CG + double poids

Driver GTS2 : tolérance et distance

Le GTS2 est le driver de la régularité. Sa répartition de masse maximise à la fois la vitesse et la stabilité, pour des performances constantes quel que soit le point d'impact. C'est le choix par défaut pour la majorité des golfeurs qui veulent de la distance sans sanction sur les coups décentrés.

  • Distance et tolérance supérieures
  • Sweet spot optimisé
  • Aérodynamisme accéléré
  • Hosel SureFit + double poids ajustable
  • Son et sensation signature Titleist

Driver GTS3 : contrôle et ajustabilité maximale

Le GTS3 est le driver le plus réglable de la gamme. L'association du rail CG SureFit, de la double pondération et du hosel SureFit offre un contrôle de niveau Tour sur la vitesse, la stabilité et la trajectoire. Il s'adresse au joueur qui sait ce qu'il cherche et veut affiner son vol de balle au degré près.

  • Vitesse accrue sur toute la face
  • Réglage personnalisé des performances
  • Sweet spot optimisé
  • Aérodynamisme amélioré
  • Son et sensation signature Titleist

Driver GTS4 : spin réduit, trajectoire tendue

Le GTS4 est le modèle anti-spin de la gamme : il vise les joueurs qui perdent de la distance à cause d'un taux de rotation trop élevé. Nouveauté : il passe à un volume de 460 cc, ce qui le rend nettement plus tolérant que les drivers bas-spin habituellement compacts. On obtient une trajectoire pénétrante avec une stabilité bien supérieure aux générations précédentes.

  • Distance à faible spin
  • Rail de masse ajustable (CG Track)
  • Tête plus tolérante (460 cc)
  • Zone de frappe optimisée
  • Son et sensation signature Titleist

Bois de parcours GTS

Les deux bois de parcours GTS partagent la couronne composite enveloppante, un centre de gravité bas et profond, la double pondération talon-pointe et une finition de face hautement polie inspirée du Tour, qui renforce la durabilité tout en donnant l'impression d'une face plus large et plus tolérante.

Bois de parcours GTS2 : jouabilité et lancement facile

Profil généreux, face moins profonde, centre de gravité abaissé : le GTS2 Fairway est pensé pour décoller facilement et inspirer confiance à l'adresse. Sa hauteur de face réduite est conçue pour que les frappes basses produisent des performances proches des impacts centrés. Il convient particulièrement aux swings rasants et aux joueurs qui touchent souvent la balle dans la partie basse de la face. Des poids interchangeables talon-pointe permettent d'ajuster le contrôle directionnel, la stabilité et le ressenti lors du fitting.

  • Vitesse et stabilité optimisées
  • Lancement élevé et spin réduit
  • Profil de face plus plat
  • Réglages SureFit étendus
  • Sensation et acoustique signature Titleist

Bois de parcours GTS3 : performance et contrôle

Face plus profonde, profil classique en forme de poire inspiré du Tour : le GTS3 Fairway s'adresse aux joueurs à angle d'attaque descendant qui cherchent à atteindre des cibles longues avec constance. Sa face plus profonde favorise un contact solide au centre, tandis qu'une tête compacte et une semelle plus plate apportent des sensations inspirées du circuit. Lancement haut, spin réduit, contrôle du vol de balle — c'est le bois de parcours de performance de la gamme, avec poids interchangeables talon-pointe pour le fitting.

  • Vitesse et stabilité accrues
  • Lancement haut et spin réduit
  • Profil de face plus profond
  • Système d'ajustement SureFit
  • Sensation et acoustique signature Titleist

Gamme GTS Women

Les versions GTS Women reprennent l'intégralité des technologies de la gamme (structure à masse répartie, Face Speed Sync, double pondération, aérodynamisme accéléré), adaptées aux golfeuses.

Driver GTS2 Women

Pour les golfeuses recherchant plus de puissance et une régularité accrue sur toute la face, le GTS2 Women offre une tolérance maximale grâce à une répartition stratégique des masses qui optimise simultanément vitesse et stabilité, quel que soit le point d'impact.

  • Distance et tolérance supérieures
  • Sweet spot optimisé
  • Aérodynamisme accéléré
  • Hosel SureFit + double poids ajustable
  • Son et sensation signature Titleist

Bois de parcours GTS2 Women

Conçu pour la golfeuse recherchant une jouabilité maximale, le bois de parcours GTS2 Women associe un profil généreux à une face moins profonde pour favoriser un décollage facile et renforcer la confiance à l'adresse. Son centre de gravité abaissé et sa stabilité accrue le rendent idéal pour les swings rasants ou les frappes dans la partie basse de la face. Il intègre des poids interchangeables talon-pointe pour le réglage directionnel.

  • Vitesse et stabilité optimisées
  • Lancement élevé et spin réduit
  • Profil de face plus plat
  • Réglages SureFit étendus
  • Sensation et acoustique signature Titleist

Comment choisir son GTS ?

Le tableau comparatif donne une orientation, mais Titleist est une marque « fitting-first ». Le bon modèle dépend de votre vitesse de swing, de votre angle d'attaque, de votre tendance d'impact et de votre taux de spin actuel. Un fitting sur launch monitor permet de valider non seulement le modèle (GTS2 / GTS3 / GTS4), mais aussi le loft et le shaft — trois variables qui pèsent autant que le choix de la tête.

FAQ

Quelle est la différence entre GTS2, GTS3 et GTS4 ?

Le GTS2 maximise la tolérance et la distance ; le GTS3 maximise le réglage et le contrôle ; le GTS4 (460 cc) minimise le spin pour une trajectoire tendue. GTS2 pour la majorité des joueurs, GTS3 pour les joueurs exigeants à swing vertical, GTS4 pour ceux qui génèrent trop de spin.

Le GTS remplace-t-il le GT ?

Oui. La gamme GTS (2026) succède à la gamme GT. Le GT1 reste toutefois disponible pour les vitesses de swing modérées, car il n'existe pas de GTS1.

Quels lofts sont disponibles sur les drivers ?

8, 9, 10 et 11° pour les GTS2 et GTS3 ; 8, 9 et 10° pour le GTS4.

Y a-t-il un driver GTS pour vitesse de swing lente ?

Non. Orientez-vous vers le Titleist GT1.

Quelle est la nouveauté technique majeure du GTS ?

Le composite PMP couvre désormais le corps entier du club (et non plus seulement la couronne comme sur GT), libérant environ 30 g de masse à repositionner pour plus de tolérance et de réglages.